外貼式橡膠止水帶杭州地鐵工程應用案例.外貼式橡膠止水帶是一種專門用于工程施工中的止水建材，在杭州地鐵開通的前九天內，三處滲漏水情況都是由于外貼式橡膠止水帶的正確應用，才使得滲漏水現象得到了控制。滲水點位于地鐵城站站與城站火車站出站大廳的新舊結構接駁處。杭州地鐵集團向媒體通報表示，主要原因是此處是在上世紀九十年代建造城站鐵道大廈時為未來地鐵站點建設預留的地下通道，位于城站和地鐵站地下連接的低處。當年建造時未考慮到足夠的排水需求，沒有預留集水坑，致使積水溢出到地面。地鐵末班車結束運營且所有乘客離開之后，地鐵修復人員開始整改工作。工作人員在兩個油漆桶中間搭上一條木板，隨后站在木板上開始工作。工作人員在漏水的地方填補上了填縫膠，再用混凝土覆蓋，后增加一道外貼式止水帶。外貼式止水帶全長約12米，寬30公分。“外貼式止水帶能經受起熱脹冷縮，有隔離滲漏的作用。另外，我們補挖了積水坑，水可以順著外貼式止水帶被導入積水坑中，后進入市政管網排入河道。確保地鐵地面干燥。”杭港地鐵新聞發言人吳艇說。另外的工作人員則在進行清掃、搬運等配合工作。截至4日凌晨，增加外貼式止水帶的工作已完成大半。地鐵1號線湘湖站C出入口上方消防水管伸縮節開裂，導致消防水從天花板流下。地鐵1號線定安路站站廳層A出入口進站閘機上方結構變形縫出現局部滲漏滴水現象。這兩處情況在事發后就得到了有效解決。
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